1. Scheint als müsste jeder namhafte Hersteller ein 29” Hardtail im Programm haben. Viele XCountry-Biker halten die Teile für die besseren Hardtails, die besseren Überrolleigenschaften stehen außer Frage. Meine Erfahrungen auf Twentyninern waren bisher mit gemischten Gefühlen verbunden - zu träge in Kurven, zu schwer umzuwuchten. Aber wenn die Waage bei 20,9 Pfund - das sind 9.5kg (!) - stehen bleibt, dann habe ich wenig bedenken, dass dieses Teil über den Trail fliegen wird!

     

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  2. Yeti stellt einen neuen Prototypen vor, Lapierre ein voellig neues Hinterbau Konzept, Specialized ein leichtes, durchgestyltes Demo 8 mit niedrigem Schwerpunkt, Santa Cruz backt das V10 aus Carbon - Downhill Racing scheint zu einer Materialschlacht zu werden. Kein Wunder, dass Commencal seinen Teamfahrern Atherton nicht auch einen neuen Untersatz zur Verfuegung stellt, inklusive schwimmend gelagertem Daempfer - es bleibt spannend was am Ende fuer den Kunden dabei heraus kommt, aber Entwicklung aus dem Rennsport ist sicherlich der Schluessel zum Erfolg!
Erinnert bei Commencal nur ein wenig an Bodo Probst und die Fusion Bikes…

    Yeti stellt einen neuen Prototypen vor, Lapierre ein voellig neues Hinterbau Konzept, Specialized ein leichtes, durchgestyltes Demo 8 mit niedrigem Schwerpunkt, Santa Cruz backt das V10 aus Carbon - Downhill Racing scheint zu einer Materialschlacht zu werden. Kein Wunder, dass Commencal seinen Teamfahrern Atherton nicht auch einen neuen Untersatz zur Verfuegung stellt, inklusive schwimmend gelagertem Daempfer - es bleibt spannend was am Ende fuer den Kunden dabei heraus kommt, aber Entwicklung aus dem Rennsport ist sicherlich der Schluessel zum Erfolg!

    Erinnert bei Commencal nur ein wenig an Bodo Probst und die Fusion Bikes…

     

    tags:  mtb  downhill  world cup  yeti  commencal  santa cruz  specialized  lapierre  prototyp 

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  3. Update: Santa Cruz Chameleon jetzt unter 11kg

    So schnell kann’s gehen:

    Never touch a running system heißt es so schön und doch ist es mal wieder an der Zeit gewesen, mein Santa Cruz Chameleon 4x Bike ein bisschen upzudaten und dabei weiter an der Gewichtsschraube zu drehen.

    Die Stelle am Rad, bei der sich ein Tuning am deutlichsten Spürbar auswirkt, ist der Laufradsatz. Alle Masse, die nicht beschleunigt werden muss, kann auch nicht bremsend ins Gewicht fallen und so habe ich mich vor allem um den Laufradsatz gekümmert. Die Fragestellung: Wie wenig ist vertretbar, ohne dass ich ständig in der Sorge fahren muss, dass mein Rad kollabieren könnte? Welcher Laufradsatz ist nicht nur leicht, sondern auch tough genug, um auch mal eine Runde auf der Downhillstrecke auszuhalten?

    Mit dem XM 1550 Tricon Laufradsatz hat DT Swiss für die neue Saison genau solch ein Laufrad ins Programm aufgenommen. Keine Experimente mit Carbon aber doch ein sehr gutes Gewicht von 1589g (fast 1550 ;) ) bei überzeugenden Steifigkeitswerten. Und gleichzeitig nicht nur schick mit den weißen Messerspeichen, sondern auch der erste Systemlaufradsatz von DT, der nicht aus einzeln erhältlichen Komponenten zusammengesetzt ist. Nicht nur das Datenblatt und der Laborbericht von der Bike sind überzeugend gewesen, sondern auch die ersten Runden durch den Olympiapark in München. Einen ausführlichen Erfahrungsbericht zu dem Laufrad gibt’s die Tage hier auf dem Blog.

    Das schöne: Gemeinsam mit den Tubeless aufgezogenen Schwalbe Reifen habe ich so erstmals das Gewicht meines Rades unter 11kg gebracht - am Ende ist die Waage bei 10,9kg stehen geblieben. No Nonsense, kein übertriebener Leichtbau.

    Weitere Updates könnten in Kürze vorgenommen werden und unter anderem könnte es dabei passieren, dass der Rahmen gegen ein Trek Ticket getauscht wird. Stay Tuned, die Saison hat gerade erst begonnen!

    Wer das Rad gerne in bewegten Bildern sehen möchte, der schaue sich das entsprechende Video an.

     

    tags:  bike  dt swiss  mtb  news  santa cruz 

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  4. Preview - In Kürze gibt’s mal wieder was Neues von meinem Santa Cruz Chameleon. Das Bike hat mich vorzüglich durch die letzten Jahre begleitet und sich nun eine kleine Frischzellenkur verdient.

    Wie üblich kommt das Video in FullHD, wer also den vollen Genuss sehen will, der wechsle unauffällig auf Youtube.

     

    tags:  dt swiss  santa cruz  bike  mtb  video 

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